Dl 35/2023: disposizioni urgenti per la realizzazione del collegamento stabile…: come hanno votato deputati e partiti
Il 16/05/2023 la Camera ha approvato in votazione finale «Dl 35/2023: disposizioni urgenti per la realizzazione del collegamento stabile tra la Sicilia e la Calabria» (atto n. 1067): 182 voti favorevoli, 93 contrari, 1 astenuti.
Di cosa parla
Il disegno di legge riguarda la conversione in legge del decreto che stabilisce le misure urgenti per la realizzazione del collegamento stabile tra la Sicilia e la Calabria.
Sintesi generata con l'intelligenza artificiale dal testo ufficiale.
Come hanno votato i gruppi
Gruppo
Favorevoli
Contrari
Astenuti
Assenti
Posizione
Fratelli d'Italia (FDI)
90
0
0
28
a favore
Partito Democratico - Italia Democratica e Progressista (PD-IDP)
0
44
0
25
contro
Lega - Salvini Premier (LEGA)
46
0
0
19
a favore
Movimento 5 Stelle (M5S)
0
38
0
14
contro
Forza Italia - Berlusconi Presidente - PPE (FI-PPE)
Ordine del giorno 9/1067/2, DDL n. 1067 (16/05/2023, approvata). Impegna il governo a valutare l'inserimento nei contratti di programma con RFI, in via prioritaria, di opere ferroviarie correlate al collegamento Sicilia-Calabria, tra cui la velocizzazione dei tratti Palermo-Messina e Agrigento-Palermo.
Ordine del giorno 9/1067/13, DDL n. 1067 (16/05/2023, approvata). Impegna il governo a dare attuazione all'articolo 119, sesto comma, della Costituzione con riferimento alla Sardegna, contrastando la sperequazione infrastrutturale tra le isole maggiori del Paese.
Ordine del giorno 9/1067/15 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a fornire alle Camere, nel piu breve tempo possibile, una dettagliata analisi dei costi previsti e delle risorse economiche e finanziarie iscritte in modo certo nella contabilita pubblica per la realizzazione del Ponte sullo Stretto.
Ordine del giorno 9/1067/46 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a prevedere, tramite iniziative normative, che i sindaci di Villa San Giovanni e di Messina possano partecipare ai consigli di amministrazione della societa Stretto di Messina e al tavolo del gruppo di lavoro del progetto, senza oneri aggiuntivi per i comuni o per la societa.
Ordine del giorno 9/1067/1, DDL n. 1067 (16/05/2023, approvata). Impegna il governo a valorizzare il ruolo degli enti territoriali competenti, a partire dai comuni di Villa San Giovanni e Messina, per garantire la rappresentanza diretta dei cittadini nell'intero percorso di realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina.
Ordine del giorno 9/1067/47, DDL n. 1067 (16/05/2023, approvata). Impegna il governo a scegliere i componenti del Comitato scientifico esclusivamente tra esperti con comprovata specializzazione ed esperienza in lavori di particolare complessita, con riferimento a problematiche geotecniche, idrauliche, geologiche, ambientali e all'uso di materiali innovativi.
Ordine del giorno 9/1067/36 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad adottare iniziative per garantire il trasporto pubblico e i collegamenti ferroviari nelle aree a domanda debole o scarsamente servite dal mercato, rafforzando il regime di obblighi di servizio pubblico.
Ordine del giorno 9/1067/34 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad adottare iniziative e risorse per potenziare la rete ferroviaria e stradale del Mezzogiorno, con particolare attenzione alla Sardegna, prevedendo il trasferimento gratuito della linea Nuoro-Macomer a Rete Ferroviaria Italiana per l'inserimento nella rete nazionale.
Ordine del giorno 9/1067/12 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a prevedere la sottoscrizione di un accordo di programma tra la Regione Calabria, la citta metropolitana di Reggio Calabria e il Comune di Villa San Giovanni per lo sviluppo integrato del territorio comunale sotto il profilo urbanistico, trasportistico e ambientale, con attenzione alla mobilita intermodale e alla riqualificazione del porto e delle aree costiere e collinari.
Ordine del giorno 9/1067/6 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad avviare studi approfonditi di carattere sismico, ambientale ed economico sul Ponte sullo Stretto, a trasmettere al Parlamento ogni nove mesi una relazione sullo stato di avanzamento dei lavori, e a costituire un osservatorio ambientale per verificare l'impatto dell'opera sui territori e sulle comunità locali.
Ordine del giorno 9/1067/29 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a destinare le risorse previste per il Ponte sullo Stretto al miglioramento del sistema infrastrutturale della regione Calabria, con interventi urgenti su strade, autostrade, ferrovie, aeroporti e porti.
Ordine del giorno 9/1067/23 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a considerare urgenti e prioritari gli interventi di elettrificazione della rete ferroviaria jonica e ad adottare ogni misura affinche tali opere non subiscano ulteriori ritardi nelle fasi programmatica e realizzativa.
Ordine del giorno 9/1067/40 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo, nell'ipotesi in cui si riavvii l'iter dell'opera, a garantire che la ripresa del contratto tra la societa Stretto di Messina e il contraente generale sia subordinata al rispetto dei principi di evidenza pubblica nei sub-affidamenti, con piena trasparenza, digitalizzazione delle procedure e interconnessione alla Banca dati nazionale dei contratti pubblici.
Ordine del giorno 9/1067/31 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a istituire con urgenza un tavolo presso il Ministero delle infrastrutture per verificare la fattibilita tecnico-economica di un aeroporto nella provincia di Agrigento e ad adottare ogni strategia per garantire il diritto alla mobilita agli abitanti della provincia.
Ordine del giorno 9/1067/55 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a individuare idonee modalità di vigilanza e controllo sugli investimenti per manutenzione, sicurezza ed esercizio finanziario della concessione del Ponte sullo Stretto, e a presentare annualmente alle Camere una relazione su tali attività.
Ordine del giorno 9/1067/24 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad adottare iniziative per verificare il rispetto delle condizioni previste dall'articolo 72 della direttiva 2014/24/UE in materia di modifica dei contratti, al fine di evitare distorsioni della concorrenza, garantire trasparenza in tutte le fasi di realizzazione del Ponte sullo Stretto ed evitare potenziali procedure di infrazione comunitaria.
Ordine del giorno 9/1067/10 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a attivare entro 30 giorni dalla conversione in legge del decreto un tavolo istituzionale con le Province di Potenza e Matera e con Anas, per promuovere trasferimenti di risorse per la messa in sicurezza della viabilita provinciale e individuare ulteriori arterie da trasferire ad Anas.
Ordine del giorno 9/1067/35 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a predisporre un piano di investimenti per la messa in sicurezza e l'ammodernamento della rete ferroviaria siciliana e del Mezzogiorno, incrementando la dotazione di linee elettrificate e a doppio binario per ridurre il divario infrastrutturale.
Ordine del giorno 9/1067/28 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad adottare iniziative, anche normative, affinche tra le prescrizioni tecniche e ambientali cui il progetto definitivo del 2011 deve essere adeguato sia inserita la conformita al Regolamento UE 2020/852 sulla tassonomia e al principio di non arrecare danno significativo alla protezione delle risorse marine.
Ordine del giorno 9/1067/57 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a chiarire, nell'ambito del rapporto concessorio del Ponte sullo Stretto, la responsabilità del contraente generale per eventuali ritardi nell'esecuzione dell'opera, con riferimento alla disciplina degli atti aggiuntivi sulla durata della concessione.
Ordine del giorno 9/1067/56 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad adottare iniziative normative volte a prevedere un parere parlamentare sul Piano economico finanziario dell'opera e sulla valutazione di impatto ambientale (VIA), prima dell'invio al CIPESS.
Ordine del giorno 9/1067/19 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a sottoscrivere una convenzione con l'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie, Anas e la Regione Calabria per l'ispezione di ponti e viadotti calabresi, e a intervenire con urgenza per la messa in sicurezza delle infrastrutture, inclusa la ricostruzione del viadotto crollato che isola Longobucco.
Ordine del giorno 9/1067/18 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a prevedere, anche con futuri provvedimenti normativi, di destinare le risorse stanziate per il piano di comunicazione del cantiere del Ponte sullo Stretto al sostegno della mobilita degli studenti universitari calabresi e siciliani, riducendo i costi degli spostamenti aerei, navali e ferroviari extraregionali.
Ordine del giorno 9/1067/49 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad avviare quanto prima il dibattito pubblico sul Ponte sullo Stretto ai sensi dell'articolo 22 del decreto legislativo n. 50 del 2016 e del decreto del Presidente del Consiglio dei ministri n. 76 del 2018.
Ordine del giorno 9/1067/41 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad adottare iniziative normative per garantire che la ripresa del contratto tra la societa Stretto di Messina e il contraente generale sia condizionata al divieto di ulteriore subappalto delle lavorazioni gia subappaltabili, al fine di rafforzare i controlli in cantiere, tutelare i lavoratori e prevenire infiltrazioni criminali.
Ordine del giorno 9/1067/50 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a garantire che la valutazione di impatto ambientale sia effettuata su tutti i contenuti del progetto definitivo integrato, con un giudizio complessivo e unitario che includa sia l'impianto originario sia le nuove prescrizioni aggiornate.
Ordine del giorno 9/1067/22 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a destinare parte delle risorse ferroviarie al ristoro degli effetti negativi subiti dalle imprese ferroviarie a causa della riduzione di capacita di rete conseguente ai lavori, e a convocare un tavolo tecnico per determinare l'impatto economico e il relativo impegno di spesa.
Ordine del giorno 9/1067/39 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a prevedere, tramite iniziative normative, che il progetto definitivo del Ponte approvato dal consiglio di amministrazione della concessionaria venga trasmesso alle Camere e al CIPESS per le valutazioni del caso, anche in relazione agli aspetti di finanza pubblica.
Ordine del giorno 9/1067/37 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a valutare le disposizioni sull'eventuale proroga della durata della concessione al fine di adottare iniziative normative che escludano tali proroghe qualora i ritardi nella realizzazione dell'opera siano imputabili a responsabilita del contraente generale.
Ordine del giorno 9/1067/48 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a prevedere lo svolgimento preliminare del dibattito pubblico ai sensi dell'articolo 22 del decreto legislativo n. 50 del 2016, per esaminare piu soluzioni progettuali, e a garantire la compatibilita di ciascuna alternativa con le infrastrutture portuali finanziate dal PNRR.
Ordine del giorno 9/1067/53 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a escludere dai fondi destinati al finanziamento del Ponte sullo Stretto le risorse messe a disposizione dalle regioni a valere sui Fondi per lo sviluppo e la coesione.
Ordine del giorno 9/1067/43, DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a condizionare la ripresa del contratto tra la societa Stretto di Messina e il contraente generale all'obbligo che gli oneri derivanti da carenze progettuali restino a totale carico di quest'ultimo, e a riconsiderare le risorse previste per la TAV indirizzandole al potenziamento delle linee ferroviarie esistenti e alla mobilita sostenibile.
Ordine del giorno 9/1067/17 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo, considerando funzionale al Paese la realizzazione del collegamento Sicilia-Calabria, a inserire il nuovo ponte sulla Becca tra le opere prioritarie da finanziare integralmente nel Contratto di Programma 2021-2026 tra Anas e il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Ordine del giorno 9/1067/3, DDL n. 1067 (16/05/2023, approvata). Impegna il governo a valutare la nomina di un commissario straordinario per completare il porto di Tremestieri a Messina, eventualmente inserendolo tra le opere complementari al collegamento stabile tra Sicilia e Calabria.
Ordine del giorno 9/1067/27 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a istituire un Osservatorio ambientale a supporto del monitoraggio della realizzazione del Ponte sullo Stretto, con il compito di identificare tempestivamente gli impatti ambientali negativi imprevisti e adottare le misure correttive necessarie a salvaguardare l'ambiente, la biodiversita e gli ecosistemi.
Ordine del giorno 9/1067/51 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a subordinare la realizzazione dell'opera alla sottoscrizione di accordi di programma con la Regione Calabria, la Regione Siciliana, la citta metropolitana di Reggio Calabria, la citta metropolitana di Messina e il comune di Villa San Giovanni, per interventi straordinari che promuovano i territori come citta innovative per i trasporti e la salvaguardia culturale, ambientale e sociale.
Ordine del giorno 9/1067/52 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a garantire che, negli atti contrattuali per la realizzazione del Ponte sullo Stretto, le lavorazioni subappaltabili non possano formare oggetto di ulteriore subappalto, al fine di rafforzare il controllo del cantiere, tutelare le condizioni di lavoro e la sicurezza dei lavoratori, e prevenire infiltrazioni criminali.
Ordine del giorno 9/1067/20 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad adottare ogni iniziativa affinche il riavvio della progettazione del Ponte sullo Stretto e la stipula dei contratti con il contraente generale siano subordinati allo sviluppo della progettazione di fattibilita tecnico-economica delle possibili alternative progettuali, per valutare la sostenibilita dell'opera e tutelare gli equilibri della finanza pubblica.
Ordine del giorno 9/1067/26 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a garantire, nel riavvio della progettazione del Ponte sullo Stretto, approfondimenti istruttori adeguati in merito alle prescrizioni del parere VIA-VAS n. 1185 del 2013 e a rinnovare la valutazione di compatibilita ambientale sull'intero progetto definitivo, tenuto conto del mutato contesto ambientale e trasportistico.
Ordine del giorno 9/1067/14 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a subordinare l'avvio dei lavori del Ponte sullo Stretto a uno studio approfondito sul fenomeno del gigantismo navale, per evitare che l'opera risulti un ostacolo al trasporto delle merci via mare o alle crociere turistiche.
Ordine del giorno 9/1067/25 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo ad adottare misure per garantire la partecipazione effettiva dei cittadini e dei portatori di interessi fin dalle fasi di riavvio della progettazione del Ponte sullo Stretto, nelle forme del dibattito pubblico previste dall'articolo 40 del decreto legislativo n. 36 del 2023.
Ordine del giorno 9/1067/38 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a garantire che, qualora il costo complessivo dell'opera aumenti di oltre il 50 per cento rispetto al valore originario dell'aggiudicazione, si proceda alla selezione di un nuovo contraente generale nel rispetto della normativa europea sugli appalti pubblici e dei principi di libera concorrenza.
Ordine del giorno 9/1067/54 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a destinare le risorse previste dal DEF per il collegamento stabile Sicilia-Calabria anche al potenziamento del sistema ferroviario nel Mezzogiorno, prevedendo una progettazione ad Alta Velocità per la linea Palermo-Catania-Messina e il completamento della linea AV/AC Salerno-Reggio Calabria.
Ordine del giorno 9/1067/7 DDL n. 1067 (16/05/2023, approvata). Impegna il governo a monitorare gli esiti degli accertamenti della commissione tecnica Anas sulle cause del cedimento del viadotto Ortiano 2 della SS 177 e a valutare l'opportunità di promuovere un percorso di ripristino dell'opera.
Ordine del giorno 9/1067/58 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a definire tempestivamente le linee strategiche per garantire che i fondi del PNRR-PNC siano effettivamente destinati al rinnovo della flotta di mezzi di RFI per il collegamento sullo Stretto, scongiurando il rischio che vengano dirottati su altri progetti.
Ordine del giorno 9/1067/45 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a prevedere che i componenti del consiglio di amministrazione della societa Stretto di Messina svolgano l'incarico a titolo gratuito fino all'inizio dei lavori e che, a partire da tale data, si applichino i limiti di compenso previsti dalla normativa sulle societa in house.
Ordine del giorno 9/1067/42 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a garantire che la valutazione di impatto ambientale dell'opera venga svolta sull'intero progetto definitivo e non su singole parti, tenendo conto dei mutamenti nei piani territoriali e del contesto paesaggistico, anche per evitare nuove procedure di infrazione comunitaria.
Ordine del giorno 9/1067/21 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a introdurre, tra i requisiti per la stipulazione degli atti aggiuntivi previsti dall'articolo 4 comma 3 del provvedimento, anche la valutazione del ciclo di vita dell'intera opera e l'aggiornamento da parte del Consiglio nazionale dei geologi dei modelli geologico, geomorfologico e sismotettonico dell'area dello Stretto, risalenti al 2011.
Ordine del giorno 9/1067/33 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a incrementare in misura adeguata le risorse destinate al nuovo collegamento ferroviario tra la stazione AV di Afragola e la rete metropolitana di Napoli, nonche alla gestione delle linee metropolitane di Napoli e Milano, in risposta alla crescente domanda di mobilita.
Ordine del giorno 9/1067/43, DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a condizionare la ripresa del contratto tra la societa Stretto di Messina e il contraente generale all'obbligo che gli oneri derivanti da carenze progettuali restino a totale carico di quest'ultimo, e a riconsiderare le risorse per la TAV a favore del potenziamento delle linee ferroviarie esistenti e della mobilita sostenibile.
Ordine del giorno 9/1067/16 DDL n. 1067 (16/05/2023, respinta). Impegna il governo a proseguire le iniziative di rinnovo e upgrading della flotta in servizio presso lo Stretto di Messina, garantendo la copertura finanziaria necessaria affinche RFI avvii le procedure negoziali pianificate.