D-l 10/2024 - Infrastrutture Milano Cortina 2026: come hanno votato senatori e partiti
Il 20/03/2024 il Senato ha approvato in votazione finale «Dl 10/2024: disposizioni urgenti sulla governance e sugli interventi di competenza della Società «Infrastrutture Milano Cortina 2020-2026 S.p.A» (atto n. S.1014): 81 voti favorevoli, 20 contrari, 31 astenuti. È diventato legge n. 42 del 27/03/2024.
Di cosa parla
Il disegno di legge riguarda la governance e gli interventi infrastrutturali a carico della società Infrastrutture Milano Cortina 2020-2026 S.p.A. per l'organizzazione dei Giochi Olimpici e Paralimpici invernali.
Sintesi generata con l'intelligenza artificiale dal testo ufficiale.
Come hanno votato i gruppi
Gruppo
Favorevoli
Contrari
Astenuti
Assenti
Posizione
FdI
43
0
0
13
a favore
Partito Democratico - Italia Democratica e Progressista (PD-IDP)
Sul provvedimento si è votato altre 51 volte: ogni voto ha i risultati per gruppo e il voto di ogni senatore.
Em. 1.3 (1a parte), Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di aggiungere al secondo periodo del comma 1 un'eccezione che esclude dall'ambito delle misure urgenti le opere non ancora sottoposte a VIA o VAS, per le quali si avviano immediatamente tali procedimenti con termini ridotti di un terzo.
ODG G1.101, Sironi e Di Girolamo (20/03/2024). Impegna il governo a sollecitare le Regioni coinvolte dalle Olimpiadi invernali Milano-Cortina 2026 a redigere, di concerto con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, un programma strategico di investimenti per il potenziamento del trasporto pubblico locale e l'elettrificazione delle linee ferroviarie interessate.
Em. 3-bis.0.106, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo 3-ter che istituisce presso il Ministero delle infrastrutture un fondo di 80 milioni di euro annui per il 2024, 2025 e 2026 destinato alla sicurezza di strade, viadotti e ponti nelle regioni olimpiche, coperto mediante riduzione del fondo di cui all'articolo 1, comma 200, della legge n. 190/2014.
Em. 2.5, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di inserire nel capoverso «5», alla lettera a), dopo le parole «di concerto con», il riferimento al Ministro dell'ambiente e della sicurezza energetica.
Em. 4.3, Basso e altri (20/03/2024). Propone di sostituire al comma 1 le parole «nomina degli organi sociali ai sensi del comma 2» con le parole «data di entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto-legge».
Em. 2.102, Sironi e Di Girolamo (20/03/2024). Propone di sopprimere il riferimento agli interventi sull'impianto di bob di Cortina dal capoverso «5-ter» e di aggiungere un capoverso «5-quater» che abroga la disposizione che autorizzava tali interventi, inclusa ogni norma che preveda consumo di nuovo suolo per piste da bob.
Em. 3.7, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di inserire un comma 1-bis che obbliga le Agenzie regionali per la protezione dell'ambiente di Lombardia, Veneto e Trentino-Alto Adige ad adottare un Piano di rafforzamento dei controlli ambientali nei cantieri olimpici, compreso il rilevamento dell'inquinamento atmosferico e acustico.
Em. 2.103, Minasi e altri (20/03/2024, approvata). Propone di inserire un nuovo capoverso «5-quater» che prevede, qualora l'organo di amministrazione della Società decida di nominare un direttore generale, che l'incarico sia conferito all'amministratore delegato.
Em. 3-bis.0.101, Basso e altri (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo 3-ter che stabilisce che le risorse stanziate per le infrastrutture sportive olimpiche dalle leggi n. 178/2020, n. 197/2022 e n. 234/2021 siano concesse nel rispetto del Regolamento UE n. 651/2014 sugli aiuti di Stato compatibili con il mercato interno.
Em. 2.4, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di sostituire nel capoverso «5» le parole «cinque membri» con «sette membri» e di aggiungere, dopo la lettera c), una lettera c-bis) che prevede due esperti designati dagli enti locali coinvolti.
Em.1.1 (1a parte), Aurora Floridiae altri (20/03/2024). Propone (nella parte sottoposta a votazione) di sopprimere l'articolo 1; la restante parte, che prevedeva la soppressione degli articoli 2 e 3 e di alcuni commi dell'articolo 4, è stata preclusa.
Em. 4.2, Basso e altri (20/03/2024). Propone di sopprimere il primo periodo del comma 1 dell'articolo 4.
Em. 2.17, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di inserire nel capoverso «5-ter» un periodo che obbliga il Commissario straordinario a monitorare lo stato di attuazione degli interventi per la mobilità sostenibile connessi alle Olimpiadi Milano Cortina, comunicando i risultati al Ministro delle infrastrutture entro 30 giorni dall'insediamento e pubblicandoli sul sito del Ministero.
Em. 2.3, Basso e altri (20/03/2024). Propone di sopprimere il numero 2) della lettera a) del comma 1.
Em. 1.102, Sironi (20/03/2024). Propone di aggiungere un comma che impone, per gli interventi edilizi collegati alle Olimpiadi, la valutazione e la pubblicazione degli indicatori di impronta di carbonio, impronta idrica e impronta ecologica prima dell'inizio e al termine dei lavori.
Em. 4.100, Stefani e altri (20/03/2024, approvata). Aggiunge un comma 3-sexies che autorizza l'Autorità di bacino distrettuale delle Alpi Orientali a reclutare, nel biennio 2024-2025, un contingente di personale (1 dirigente di prima fascia, 1 dirigente di seconda fascia, 1 unità nell'Area delle Elevate Professionalità e 12 funzionari) per potenziare le attività di mitigazione del rischio idrogeologico anche in vista delle Olimpiadi Milano Cortina, con oneri coperti dal fondo di cui alla legge n. 190/2014.
Em. 3-bis.0.102, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo 3-ter che nomina i Provveditori interregionali alle opere pubbliche per Lombardia-Emilia Romagna e per Veneto-Trentino-Alto Adige-Friuli Venezia Giulia come Commissari straordinari per il potenziamento e l'ammodernamento delle reti ferroviarie olimpiche, senza compenso aggiuntivo.
Em. 3.2, Misiani (20/03/2024). Propone di aggiungere al comma 1 i riferimenti alla SS 639 Variante di Vercurago, alla SS 42 nei lotti di Trescore Balneario ed Entratico, alla SS 38 Tangenziale sud di Sondrio e alla SS 36 percorso ciclabile Abbadia Lariana, e di sostituire «dell'intervento» con «di ciascuno degli interventi» nell'ultimo periodo.
Em. 4.0.1, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di inserire un articolo 4-bis che incrementa di 5 milioni di euro annui per il 2024, 2025 e 2026 il fondo per i servizi di trasporto pubblico locale e ferroviario nelle regioni olimpiche, coperto mediante riduzione del fondo di cui all'articolo 1, comma 200, della legge n. 190/2014.
Em. 2.22, Basso e altri (20/03/2024). Propone di sopprimere il numero 3) della lettera a) del comma 1.
Em. 1.6, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di aggiungere, nell'ultimo periodo del comma 1, uno specifico riferimento al rispetto della normativa ambientale e paesaggistica, comprese le prescrizioni contenute nei provvedimenti autorizzatori.
Em. 2.100, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di aggiungere, nel testo relativo alla composizione del comitato di coordinamento olimpico, un riferimento all'Autorità di Governo in materia di disabilità accanto a quella competente in materia di sport.
Em. 1.0.4, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo che istituisce un Tavolo di confronto permanente sulla sostenibilità ambientale delle opere olimpiche Milano-Cortina, composto da sette membri e convocato ogni due mesi fino al completamento dei lavori.
Em. 1.7, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di aggiungere un periodo finale al comma 1 che prevede la trasmissione della relazione prevista anche alle Commissioni parlamentari competenti per materia.
Em. 3.3, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di apportare al comma 1 tre modifiche: sopprimere il terzo periodo, eliminare il riferimento agli eventuali sub-commissari nel quarto periodo, e sopprimere l'ultimo periodo.
Em. 3.8, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di aggiungere al comma 2 un periodo che fissa al 28 febbraio 2026 la data di cessazione delle funzioni di commissario straordinario dell'amministratore delegato pro tempore di ANAS S.p.A.
Em. 1.101, Sironi (20/03/2024). Propone di aggiungere un comma che obbliga regioni, province autonome ed enti locali interessati a redigere, insieme ad ANAS, un piano straordinario della mobilità e della viabilità per le zone coinvolte dalle Olimpiadi, con una spesa di un milione di euro annui per il triennio 2024-2026.
Em. 3-bis.0.103 (1a parte), Aurora Floridia e (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo 3-ter che istituisce un Commissario straordinario per le opere infrastrutturali di sostenibilità delle Olimpiadi Milano Cortina 2026, attribuendogli poteri sostitutivi sulle autorizzazioni e l'obbligo di rendicontare trimestralmente al Ministro delle Infrastrutture e al CIPE.
Em. 2.16, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di aggiungere, nel capoverso «5-ter», l'obbligo di sottoporre gli interventi stradali e ferroviari di cui all'allegato 1 alle autorizzazioni ambientali previste dalla parte seconda del decreto legislativo 152/2006.
Em. 1.0.2 (1a parte), Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo che impone l'avvio immediato delle procedure di VIA e VAS per le opere olimpiche non ancora sottoposte a tali valutazioni, riducendo di un terzo i relativi termini procedimentali.
Em. 2.101, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di sopprimere la parola «stradali» nel primo periodo del capoverso «5-ter», ampliando così la categoria degli interventi a cui si applica la disposizione.
Em. 4.0.3, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di inserire un articolo 4-bis che istituisce un monitoraggio semestrale dell'Ispettorato nazionale del lavoro sulla regolarità dei contratti nei cantieri olimpici, con controlli in loco a campione e pubblicazione semestrale dei dati da parte del Ministero del lavoro.
Em. 3.6, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di sostituire nel comma 1 le parole «50.000 euro annui» con «20 mila euro annui», riducendo così il compenso del Commissario straordinario.
Em. 3-bis.0.105, Sironi (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo 3-ter che obbliga i Comuni interessati dalle opere olimpiche a redigere entro 180 giorni un bilancio ecologico-economico dei servizi ecosistemici, calcolando il costo della perdita di suolo e il valore delle nuove infrastrutture verdi, e a pubblicarne i dati online.
Em. 1.0.1, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo che estende agli interventi previsti dalla norma l'applicazione della disciplina sull'accesso del pubblico all'informazione ambientale, di cui al decreto legislativo 195/2005 e al decreto legislativo 33/2013.
Em. 3-bis.0.100, Basso e altri (20/03/2024). Propone di inserire un nuovo articolo 3-ter che autorizza le Province Autonome di Trento e Bolzano e i Comuni a riconoscere contributi economici a soggetti privati che realizzano infrastrutture olimpiche, condizionando l'erogazione al completamento delle opere entro il 31 ottobre 2025 e prevedendo l'incameramento della fideiussione in caso di inadempienza.
Em. 2.21, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di aggiungere nel capoverso «5-ter», dopo le parole relative ad attività di internal auditing e rendicontazione, l'obbligo di comunicare tali attività annualmente alle Commissioni parlamentari competenti.
Em. 2.104, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di aggiungere un comma che obbliga l'amministratore delegato pro tempore di ANAS a presentare annualmente alle Commissioni parlamentari competenti una relazione sullo stato di avanzamento dei lavori e dei costi sostenuti per gli interventi olimpici.
Em. 1.100, Sironi (20/03/2024). Propone di aggiungere due nuovi commi che autorizzano una spesa di 100 milioni di euro annui per il 2024, 2025 e 2026 per la realizzazione delle linee ferroviarie Calalzo-Cortina e Tirano-Bormio-Males, con modalità di erogazione definite da decreto interministeriale.
Em. 3.9, Sironi (20/03/2024). Propone di inserire un comma 2.1 che obbliga, per ogni intervento edilizio connesso alle Olimpiadi, a calcolare e rendere pubblici prima dell'inizio dei lavori gli indicatori di carbon footprint, impronta idrica e impronta ecologica complessiva.
Em. 4.0.7, Di Girolamo e Sironi (20/03/2024). Propone di inserire un articolo 4-bis che incrementa di un milione di euro annui per il 2024, 2025 e 2026 il fondo per la mobilità ciclistica nelle regioni olimpiche, coperto mediante riduzione del fondo di cui all'articolo 1, comma 200, della legge n. 190/2014.
Em. 1.5, Aurora Floridia e altri (20/03/2024). Propone di inserire, nel terzo periodo del comma 1, un riferimento allo stato dell'ambiente nelle aree interessate dagli interventi elencati nell'Allegato A, da includere nella relazione prevista dalla norma.