Seduta n. 162 della Camera dei Deputati, 14/09/2023.
Argomenti: tragedia ferroviaria, subappalti, sicurezza sul lavoro, accordi internazionali.
La Camera ha discusso della tragedia di Brandizzo dove cinque operai sono stati travolti da un treno durante lavori sui binari. Il ministro Salvini ha illustrato l'incidente e la maggioranza e opposizioni hanno dibattuto su subappalti e sicurezza ferroviaria. L'aula ha approvato tre accordi internazionali su spazio aereo con l'Ucraina, protezione investimenti con Singapore e design industriale.
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Il tema centrale della mattinata è stato un drammatico fatto di cronaca: la morte di cinque operai a Brandizzo, in Piemonte, travolti da un treno la notte del 30 agosto mentre lavoravano sui binari. Il ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Matteo Salvini, è venuto in aula a riferire cosa è successo (una "comunicazione immediata di un ministro all'aula su un fatto grave appena accaduto"). Ha ricostruito la dinamica dell'incidente e ha spiegato che, secondo le prime verifiche, il problema non sarebbe nelle regole sugli appalti ma nel comportamento umano. Dopo il ministro sono intervenuti i rappresentanti di tutti i gruppi. In una seconda parte della seduta, l'aula ha poi votato tre leggi che approvano accordi internazionali firmati dall'Italia.
La Camera ha approvato in via definitiva tre accordi internazionali, tutti con voto favorevole sia della maggioranza di centrodestra sia delle opposizioni di centrosinistra (Partito Democratico, Cinque Stelle, Italia Viva, Azione e Sinistra). Il primo riguarda lo spazio aereo comune tra Unione Europea e Ucraina, visto da molti come un segnale di sostegno a Kiev (DDL 1001). Il secondo è un accordo che protegge gli investimenti tra Unione Europea e Singapore, utile alle imprese italiane (DDL 1040). Il terzo semplifica la registrazione internazionale dei disegni e dei modelli industriali, importante per il design italiano, perché permette di proteggere un'opera in più Paesi con una sola domanda (DDL 1041). Su questi tre testi non c'erano modifiche da discutere, quindi i voti sono stati rapidi.
Sul caso Brandizzo lo scontro politico è stato netto. Le opposizioni hanno accusato il governo di aver liberalizzato i subappalti (quando un'impresa che vince un lavoro lo affida a sua volta ad altre ditte più piccole) e di aver tolto 500 milioni di euro destinati alla sicurezza delle ferrovie nel piano di investimenti europei (PNRR). Un deputato del PD ha chiesto a Salvini di firmare un atto che vieti i subappalti nei cantieri di sua competenza. La maggioranza ha replicato che il nuovo codice degli appalti non c'entra, perché entrerà in vigore solo più avanti, e che il subappalto alla ditta coinvolta risale al 2020. Salvini ha annunciato una commissione interna del ministero per accertare le cause.
A fine seduta un deputato di Fratelli d'Italia ha ricordato altri tre operai morti il giorno prima in una fabbrica di esplosivi a Casalbordino, in Abruzzo, chiedendo un impegno comune di tutti i partiti sulla sicurezza sul lavoro. Un deputato dei Cinque Stelle ha informato l'aula di una vasta operazione delle forze dell'ordine in corso quella mattina al Parco Verde di Caivano, vicino Napoli, e ha riferito che il ministro Salvini si era impegnato ad aprire un tavolo di confronto sull'abbattimento e la ricostruzione di quegli edifici popolari degradati.
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